Félicitations pour ta F3, effectivement en générale un constructeur qui garde un moteur de sportive pour mettre sur un roadster réduit la puissance et augmente le couple, normal la vitesse de pointe sur un roadster n'est pas primordiale, si tu fais un test de reprise en 6ème entre une F4 1078 et une B4 1078, la brutale va mieux repartir.
Pour ta f3 800 si elle est en 100cv elle ne dépasse pas 11000 tr/min en full c'est 13000 tr/min.
La F3 va bien sur route c'est sûr mais moi qui utilise la mienne que sur piste, ben c'est une vraie pistarde, y a pas de doute
Aller un petit morceau de la bête, je ferais un post plus tard...
