Très bonne question et je comprends tout à fait ton état d'ame.
Raison pour laquelle j'ai vendu ma 910S rebridée après 2 ans de bonheur en full.
J'ai failli manger sur des conneries 3 fois coup sur coup cette année en étant 100% dans mon droit à chaque fois...mais ça une fois que tu es à l'hosto et que la meule est bloquée pour expertise avec cornets full et tout le tralala, tu es bien encapé. Si ce n'est que l'hosto encore le pire est évité.
L'age avançant, on réfléchit plus, trop peut être et il est temps de devenir raisonnable.
J'ai envie de me reprendre une brutale mais aux conditions que :
-le retrofit pour les anciennes soit acté
-l'on ne se fasse pas defoncer la rondelle par les assureurs sur les motos full
Pour moi il est urgent d'attendre de voir ce qui va se passer, à priori d'ici fin septembre nous aurons les réponses.
Ce qui est certain c'est que au delà de la légalité ou pas de rouler full avec une "ancienne" si le retrofit n'est pas acté le marché de l'occasion gros cube bridé en France va prendre un sacré coup dans l'aile.
Vu la santé du secteur moto ça pourrait faire très mal.
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