Citation:
Envoyé par dhud38
Tout est une question d'inertie...
|
Aïe Aïe Aïe ...
L'inertie de l'écrou / frottements etc...
A partir de VRAIES situations constatées.
Perte de roue en F1
Le sujet a été bien développé dans le
N°115 de RACE TECH
Page 38
Why Loose Wheels Drive Us Nut
Une constatation qui va peut-être surprendre; sur une moto
les freins sont plus coupleux et même puissants que le moteur
Étonnant non ?
Un axe de bras-oscillant de MV n'est PAS DU TOUT soumis aux mêmes efforts (couples) que l'axe d'une pédale G de vélo!