Vraiment, je ne comprend pas comment peut-on se mettre en galère avec l'écrou arrière de nos belles. Je change 2 trains de pneu par an sur la f4 et 3 sur la brutale (la sa.sa.salope, elle consomme du pneu
) je démonte seul et je n'ai jamais eu de problème pour démonter (ok des fois c'est physique à débloquer) j'ai une clés d'un mettre et la douille.