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Envoyé par Thierry G
Vraisemblablement le plus gros problème de cette moto c'est son positionnement prix/cylindrée : elle ne cube que 800 cc alors qu'elle est présentée au prix d'un 1200 cc .... alors pourquoi acheter la petite ??
Ce ne sont que des supputations car je n'ai pas essayé cette turismo veloce.
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Si tu rajoutes les options présentes sur la Turismo sur ton 1200, tu verras que le prix n'est plus du tout le même. Il y aura facilement 4000€ d'écart.
C'est donc une moto bien positionnée.
Après 800 ou 1200, c'est aussi une question économique à l'usage et de poids.
Ce 800 vaut un 1000 et c'est pas moi qui le dit, ce sont les journalistes.