Je n'ai pas encore tester les deux motos en même temps sur piste, mais entre la F4 et la ZX10R, j'en suis persuadé que quand tu descends de la kawa tu serais plus frais. Ce que j'aime sur la zx10R est son côté homogène et la facilité de conduite (modèle d'aujourd'hui) mais alors quelle gueule qu'elle avait
l'esthétique est pour moi qui ne suis pas pilote un critère premier, là la F4 est très loin devant
Pour ma part je préfère avoir une belle moto dans le garage plutôt d'une moto moche et super performante, alors que j'arrive même pas à exploiter 50% de ses capacités.