Salut à tous, il y à une semaine jour pour jour que j'ai récupéré ma dragster RR d'occas à Nimes fraichement sorti de la révision des 6000 chez Motorenard et me voilà déjà parti à 100km de chez moi, chez Mv Chambéry (Paoli) pour un problème de coupure des gaz. Diag = 0 defaut, on commande un poignée neuve en espérant que ça vienne de là
Concrètement ce qui se passe c'est que de manière toute a fais aléatoire la moto coup les gaz, c'est a dire que j'ai plus d'accélérateur, le moteur tourne encore mais au "ralenti" et quand je prend l'embrayage, là elle cale. Le seul moyen de la faire repartir c'est (en roulant ou à l'arrêt) de couper le contact au moins 5 sec puis redémarrer normalement.
J'ai aussi expliqué au concessionnaire que la couronne à été changée par l'ancien proprio pour que ça tire un peu plus fort (+3 dent apparemment, j'attend encore le colis avec les pièces d'origine qui devrais pas tarder pour vérifier ça) et que peut être l'électronique aime pas....j'en sais rien...il m'a dit qu'il pensait pas que ça vienne de là.
Bref quand elle marche c'est quand même un putin de bonheur cette bécane
