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Envoyé par BART
Source MJ 22 MAI 2008
Ducati 1098 S :
142,4 ch
199,6 kg
APRILIA RSV 1000 :
120,3 ch
213,6 kg
BMW HP 2 1200 SPORT
113,8 ch
207,2 kg
BUELL 1125 R
135,2 ch
212,8 kg
KTM 1190 RC8
134,5 ch
200,2 kg
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Souce MJ 31 JANVIER 2008
KAWASAKI ZX 10 R (293 km/h)
162,9 ch
205,6 kg
HONDA CBR 1000 ( 285 km/h)
159,6 ch
196,6 kg
SUZUKI GSXR 1000 ( 290 km/h)
159,5 ch
209,6 kg
MV AGUSTA F4R ( 308 km /h)
155,4 ch
216,6 kg
Autant pour moi , il n'y a que 11 kilos de différence , par contre , elle n'as pas pris deux fois 312 kilomètres / heures sur un anneau de vitesse ?
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Sur le papier les japonaises semblent beaucoup plus légère c'est parce que quand ils annoncent un poids à vide c'est tout juste s'ils n'annoncent pas un poids hors peinture, stickers etc...
Quand MV annonce un poids c'est le poids réel avec pneus montés... mais c'est vrai que la F4 reste quand meme plus lourde que les autres 1000.
Pour info ton comparatif parle d'une F4 1000R mais y'a une diff' entre une F4 1000R, une F4 1000R 312 et une F4 1078 RR312....
de toutes façons toutes ces discussions ne servent à rien, tant que tu ne feras pas un tour avec une F4 tu ne pourras pas comprendre pourquoi on est tellement fermé à la discussion et qu'on accepte pas de comparer cette machine avec une jap' ou autre...
on avait déjà eu cette discussion... ce genre de "comparaison" pourrait être fait entre des voitures italiennes, européennes et des jap'...
Tu te vois en train de comparer la nouvelle nissan skyline gt-r et une ferrari ou autre... ça n'a pas de sens...
Les bécanes japonaises devraient être autorisées uniquement pour faire des ronds sur circuit... elles servent qu'à ça...