sur la F4, c'est 2.3 avant et arrière. préconisation MV Agusta.
Perso, je fais les deux, il m'est arrivé de rouler aussi avec les pressions circuit 2.1 à l'avant et 1.9 à l'arrière.
je pense que le meilleur des conseils reste la prudence, car la moto c'est toi qui la conduit.
je dis ça car moi par exemple, j'aime pas les Michelin et d'autres si...
