MV Agusta Forum France - Afficher un message

31/10/2008, 22h02

lu dans moto station : "Italie oblige, c'est à Milan que MV Agusta se doit de réserver la primeur de ses nouveautés. Propriété de Harley-Davidson depuis juillet 2008, MV Agusta ne manque pas de projets pour l'année 2009. Les difficultés financières passées et le rachat de cet été ont toutefois quelque peu retardé la finalisation des prototypes. Néanmoins, ces derniers sont prêts, à l'image du trois cylindres de moyenne cylindrée qui trouvera place dans les F3 et B3. Ces dernières ne devraient pas être les concurrentes désignées des Daytona 675 et Street Triple qui font le bonheur de Triumph ; cette tâche incombera à un autre produit, du même groupe. Nous vous en reparlerons très bientôt. Nos sources nous l'ont confirmé, le moteur est prêt et les caractéristiques annoncées l'an passé pour la MV Agusta F3 n'ont pas changé : avec 140 ch. pour 160 kg, la Supersport affichera un rapport poids/puissance record dans la catégorie !
Compact, le bloc moteur "trois pattes" affiche une largeur de seulement 307 mm. On peut donc raisonnablement s'attendre à une moto étroite. Associé à un poids contenu, un gabarit réduit pourrait bien être un avantage déterminant en piste ou sur route. Alors les MV Agusta 3 cylindres seront-elles (enfin) présentes à Milan ? Si elles sont annoncées pour l'année à venir, il faudra attendre l'ouverture officielle du Salon pour poser les yeux dessus... ou attendre quelques semaines. Réponse mardi 4 novembre 2008, sur Moto-Station. Restez connectés !"

Super !!! je vais enfin pouvoir rouler MV AGUSTA ! j'adore le caractère des 3 pattes.

31/10/2008, 22h02	#1
Pacino92 Guest Messages: n/a	3 Cylindres lu dans moto station : "Italie oblige, c'est à Milan que MV Agusta se doit de réserver la primeur de ses nouveautés. Propriété de Harley-Davidson depuis juillet 2008, MV Agusta ne manque pas de projets pour l'année 2009. Les difficultés financières passées et le rachat de cet été ont toutefois quelque peu retardé la finalisation des prototypes. Néanmoins, ces derniers sont prêts, à l'image du trois cylindres de moyenne cylindrée qui trouvera place dans les F3 et B3. Ces dernières ne devraient pas être les concurrentes désignées des Daytona 675 et Street Triple qui font le bonheur de Triumph ; cette tâche incombera à un autre produit, du même groupe. Nous vous en reparlerons très bientôt. Nos sources nous l'ont confirmé, le moteur est prêt et les caractéristiques annoncées l'an passé pour la MV Agusta F3 n'ont pas changé : avec 140 ch. pour 160 kg, la Supersport affichera un rapport poids/puissance record dans la catégorie ! Compact, le bloc moteur "trois pattes" affiche une largeur de seulement 307 mm. On peut donc raisonnablement s'attendre à une moto étroite. Associé à un poids contenu, un gabarit réduit pourrait bien être un avantage déterminant en piste ou sur route. Alors les MV Agusta 3 cylindres seront-elles (enfin) présentes à Milan ? Si elles sont annoncées pour l'année à venir, il faudra attendre l'ouverture officielle du Salon pour poser les yeux dessus... ou attendre quelques semaines. Réponse mardi 4 novembre 2008, sur Moto-Station. Restez connectés !" Super !!! je vais enfin pouvoir rouler MV AGUSTA ! j'adore le caractère des 3 pattes.