j'ai bossé chez topblock en 2008 (j'habite a 10km de l'usine) et je trouve que l'efficacité de ces truc c'est uniquement valable pour une chute a l'arret ou a moins de 50KM/h, si il y a une chute a plus haute vitesse, sa arrache les ancrage au niveau du cadre voir même au niveau du carter moteur, ou alors il faut faire un tampon en teflon mais que du teflon, pas d'alu ni rien d'autre
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