Il n'y a pas de cyl de reference, la synchro se fait par les vis de by-pass d'air, sur chaque corps d'injection, en jouant avec la richesse au ralenti (via contrôle de CO avec un analyseur de gaz), et après une reinitialisation du TPS (il faut le soft pour faire ca)
Les by-pass doivent rester dans une fourchette de réglage, cette fourchette varie de modèle à modèle
Tu ne précises pas quel modele de 910, la procédure de réglage de richesse dépends du type de boitier d'injection, IAW ou 5SM
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