Citation:
Envoyé par Le molosse
Avant de parler de défaut d'arbre, celui qui t'as monté le joint en es tu sur. Il y a peut être une petite bavure à l'entrée qui coupe la lèvre. Vérifies avec le doigt sinon mets un petit coup de pierre. J'ai tellement de mal à faire confiance à un concess. Sur une Suz, il m'avait changer les joints spi sans vérifier s'il y avait un problème sur l'état de surface. A la première plongée, un des 2 joints s'est découpé. On efface tout et on recommence, c'est moi qui est pierré à l'endroit de l'éclat.
On n'est jamais mieux servi que par soit même.
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L'échange du joints spy + torique + bague... c'est moi qui l'ait fait...
Donc sans vouloir être présomptueux, ce n'était pas bien compliqué...
Ce qui me dérange, c'est que çà fuit moins qu'avant!!! mais çà fuit encore!!?