moi j'ai acheté ma moto en belgique ( c'est deja la 4eme )
la 1ere chose que tu dois verifié c'est si la moto a les papiers en 100cv
si c'est bon , nickel tout ira bien
si c'est pas bon, oublie
exemple sur une moto de 13300€ ttc belge
en gros, tu paie la moto en HT : 10991.73€
ensuite tu va avec les papiers payer la tva au impots ( 19.6%) : 2154.38€
ensuite la carte grise a la prefecture
ensuite les plaques
et hop tu va chercher la moto
rien de plus simple
la moto te cote 13146.11€ ttc france comprise
je vend des renault depuis la belgique et je suis a 20 kms de la frontiere donc je connais bien le systeme ( 40% de mes clients sont français )
comme je te l'ai dis le plus important c'est que le conformité soit en 100 cv ( 74kw)
si tu a d'autres questions ,n'hesite pas
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