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Envoyé par Thierry G
Merci pour ta réponse et les éléments qu'elle apporte.
Si j'ai bien compris : tu prends de l'essence, le coiupe-circuit s'active et pour repartir, il te faut "biper" sur la télécommande  .
La fonction "alarme" ne s'active que lorsque je l'ai "bipée". A l'arrêt dans le garage, seul le coupe-circuit sera actif sans appuyer sur la fonction "alarme". Je pourrai donc bouger la moto sans que la sirène me hurle dans les oreilles.
Est-ce correct ??? 
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Tout à fait ça
PS: j'ai aussi une technoglob sur ma MV et j'avais la même pendant 2 ans sur ma Buell, et je n'ai jamais eu de problème de batterie avec
(et pourtant les Buell ne sont pas connues pour être des modèles de fiabilité ...)