salut a tous ,
voila mon petit probleme (2)avec ma brutale 910s de 2007 euros 2.
j'ai mon ralenti qui ce situe a 1400 tours (pour info elle est en full
uce+cornets + ligne d'origine +mid pipe).pensez vous qu'il vaut mieux que je face faire un reglage pour descendre le ralenti a environ 1200 tours ou la laisser comme cela ?
a savoir qu'elle marche tres bien comme cela.et la concessions le plus pres ce trouve a environs deux heures de chez moi (nante ou morlaix).
sinon j'ai un autre probleme :
mon ventilo ce declanche a 88° et non a 104 °.
sonde hs ? contacteur ? probleme connu sur ces model ?
est ce que je peux commander cette sonde ou contacteur sur le site vesuvio ?quelle reference des pieces en sachant que ma ligne est en trois partie ? euro 2 ?commant beneficier de la reduction ?
delais pour recevoir les pieces ?
merci d'avance de me repondre a toutes ces questions @+roany