Salut,
C'est pas plus compliqué que sur une autre moto, il faut juste une bonne béquille avant (combiné a l'arrière sinon c'est par terre
) et faire attention que les pieds de fourche ne bougent pas. La béquille arrière est obligatoire après c'est soit béquille avant sous les supports d'étrier, soit sous le té de fourche ou au crique plus bastaings. Tu dévisses les 2 BTR en bas des pieds fourche et la roue tombe, enfin presque
.
Bon démontage
