Ligne complète Arrow Titane, celle qui a toujours le mieux fonctionné avec la F4, jantes Brembo superlight, l'amortisseur n'est plus celui d'origine, surement un ohlins TTX et une préparation de la fourche.
Je vous conseil le dernier moto et motard de ce mois, il explique comment gagner des secondes sur circuit et surtout comment transformer sa moto en bête de piste
un amortisseur ohlins TTX, des pneus piste Supercorsa Diablo, une ligne complète titane, une préparation fourche et pour finir un Shifter
Essai le shifter Philippe, tu va adorer
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