Joyeux Noel à tous les Mvisssssste
Je viens de rentrer un moteur de F4 qui selon le vendeur avait comme problème une bielle serrée, et des disques d'embrayage cassés.
Le bloc est complet avec boitier cdi mais sans le démarreur et l'alternateur.
A coté j'ai acheté 2 acc et un vilebrequin.
Sachant que selon le diag douteux de mon moteur, il m'a été diagnostiqué un acc HS.
Quelle serait la meilleur solution, refaire le deuxieme bloc et attendre la casse du mien ou changer sur mon moteur l'acc et continuer ??
Merci
