F4 1000.
Oui l'alternateur charge mais de trop (18Volts a la batterie )
donc le fusible fond (et quand je dis fond je pèse mes mots !!!)
L'alternateur fonctionne donc bien et c'est donc le régulateur qui est HS
Le régulateur est fixé directement sur l'alternateur
Le truc c'est que MV ne vend pas le régulateur a part !
Résultat un alternateur neuf chez MV environ 750€ ...
CA FAIT CHI......
