pour l'instant l'histoire du cata, je verrai plus tard car il va falloir un power, un autotune et le reglage au banc donc on va attendre ...
mais je trouve que ma f4 fais pas trop de bruit par rapport a mon ancienne 312 r avec les 2 tulipes centrales coupées etv le cata vidé (je l'avais acheté comme ça)
mais bon faut deja que je trouve des rivets en acier ...
apres je sais pas si, sur le modele 2010, on peut raccorcir les tulipes ... pour faire un bruit plus signifacatif
j'aimerai trouver un schéma du pot ou une coupe pour voir avant de faire sauter les 32 rivets