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Envoyé par papé
Le seul hic de la 899 , l'embrayage , j'ai beau faire de la muscu , mais après deux heures de petites routes , j'ai la main du géant vert .........donc j'ai commandé un récepteur plus gros , celui de la 1199 , mais un cnc au couleur de la mob  |
Tu as moins besoin de soliciter l'embrayage sur la 1199 mais la remise de gaz reste plus brutal que sur la 899, là la 899 marque des points
Ou alors tu désactive le shifter et là tu peux conduire à l'ancienne sans toucher à l'embrayage