Et si les motos sont euro3 ( seule la B3 est euro4 il me semble) elles doivent être immatriculées avant la fin de l'année, si le quota autorisé n'est pas déjà dépassé avant...
En écoutant les concessionnaires français, belges, suisses et italiens, il semblerait que ce soit surtout en france qu'il y a un problème....
Encore un exemple cette semaine chez Castel Moto qui n'a pas le panneau MV mais passionné de la marque, il a attendu des mois en vain une pièce par un concessionnaire français qu'il a finalement mis 2 semaines à avoir en passant par la Belgique.
Dernière modification par HoNNiX ; 09/04/2017 à 08h38.
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