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Envoyé par titi10r
comme le dit Stef, comme le contact de béquille, le contact de point mort c'est un contact simple.
donc, sans multimètre, tu débranches, tu relies le fil jaune /vert avec la cosse femelle à la masse, si ça s'allume et tu démarres, = le contacteur de point mort est mort 
la cosse femelle = liaison vers compteur et boitier de service
la cosse mâle = contacteur de point mort
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Bonjour Nicolas,
le problème n'est pas causé par le changement,parce que l'amendement ne traite pas le signal neutre.
Vérifier le commutateur de neutre,ne vous inquiétez pas.