Citation:
Envoyé par cecilette51
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mais je crois que personne n'a la réponse à cette question ...
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HarummmFf
Batterie d'origine 42 000 km sans faiblir.
Cette batterie d'origine a toujours eu suffisamment de puissance pour 3 essais insistants, mode bourrin, crève salope, de démarrage.
La 3ème roue-libre était à l'agonie à 18 000.
Je pouvais, à volonté, recréer les conditions roue-libre qui patine et moto qui ne démarre pas au démarreur.
J'ai même du simuler la panne, après la révision, sur le parking du con$$e.
Et les mécanos n'ont pas pu redémarrer la Brutale!
Grosse
grosse
grosse
fâcherie avec l'oligophrène du SAV MV.
Cette Brutale fait dans les 3000km par mois, j'entends qu'elle démarre avec le bouton, au guidon.
Question de principe.
Changement -ce fut laborieux- de sonde de température.
Mise-à-jour de la cartographie en mai 2014.
Fin
des problèmes.
Avec une batterie neuve, exactement la même que l'origine,
la roue-libre n°3, ancien modèle, donnée pour morte il y a exactement un an,
je respecte
très abondamment toutes les intercessions divines,
mais si la moto ne démarre pas
bougies, essence, carto et poussette m'ont plus souvent dépanné que les macérations rituelles.