Bonjour à tous!
Je viens de passer les 500km donc je peux maintenant me permettre du 9000 tours/min
Avec ma B3 800, la roue levait vers 7-8000 rpm en premiere vitesse, sans glisser l'embrayage.
Pas avec la F3. Je sens bien qu'elle le fera quand je pourrai aller plus haut que 9000.
Je préfèrais la B3 sur cet aspect... la roue levait plus tot et en allant moins vite!
Par contre ça accelere pas mal plus
Vous avez les memes observations?
Je suis à SPORT et TC1. Des conseils pour le mode Custom peut-etre?
Merci!
Pat