Discussion: f4 312 RR
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Vieux 04/05/2015, 21h46   #6
irishyv
Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR312 / Dragster RR
 
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Pour rouler tous les jours avec la mienne et quelques 40000 :
- Joint spi de pompe à eau changé 2 fois
- Roulements de Hub tous les 8000
- 1 joint spi de fourche
- 1 reparation de radiateur (80€)
- Ressort de selecteur
- tendeur de chaine
- Joint de carter huile à cause de la bequille qui force dessus

Le reste c'est de l'entretien normal.
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Just Because You're Breathing Doesn't Mean You're Alive
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