C'est possible, si tu as le réglage en bas comme sur les premiers modèles tu visses à fond la vis de détente et tu visses à fond celle de compression. Une fois les deux vis fermées, tu appliques le nombre de crans préconisés en dévissant.
La confusion vient du fait que ton tube de fourche ayant la tête en bas je pense qu'ils ont inversé le sens de rotation (dans le manuel).
RaphiGaz
Citation:
Envoyé par Omegawatt
Merci beaucoup de ta confirmation, j ai juste un doute ( confirmes moi stp)
Pour moi les deux tubes sont identiques, avec un réglage au pied pour la compression et un réglage en tête pour la détente, marqués R ( rebond) et C (compression) sur chaque tube.
Donc suivant la revue, je sers les vis à fond et de desserres du nombre de «*clic*» prescris, et pour la précontrainte je desserre à fond et je fais le nombre de tours.
Tu confirmes? Merci en tout cas de ton aide.
Ps: je pense que ton réglage s appliqué pour les fourches qui avaient en effet deux tubes différents avec l une qui fonctionnait en compression et l’autre en détente.
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