J'avais entendu (vrai ou faux?) que, au vu du nombre d'exploits motocyclistes photographiés sur les premiers radars automatiques ne prenant que de face, la décision de prendre aussi par l'arrière avait été accélérée...
Même si ça peut soulager, se faire flasher à 220 avec un doigt levé n'a que peu d'intérêt et ne plaidera jamais en notre faveur.
Question: comment se faire entendre??
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