bonjour à tous!
retour d'un dimanche intense avec une journée de roulage au pôle mécanique à Ales avec ma b3 800....quel monstre!!!!! quelle claque dans les remises de gaz en sortie de virage!
en plus c'est un rail, et en ligne droite, je me tapais la bourre avec des 750 et 1000 sportive!
par contre, il faut absolument écraser l'avant et piloter coucher le nez dans le compteur, sinon c'est wheeling assuré! et vive l'amortisseur de direction....ça sauve des vies avec cette bécane!
pour ceux qui l'ont déjà fait, j'aimerai avoir vos retours d'expérience.
a+
