Salut.
En premier, pour pas trop cher, un mid-pipe qui te permet de retirer le catalyseur.
Vu le millésime, tu n'as pas besoin de changer les coudes d'échappement.
Ensuite, dans les 1000 €, un boitier Microtec (sûr pour le RR, moins pour le R).
Non seulement la température chute mais le moteur redevient comme il a été conçu.
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