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Envoyé par Thierry G
Chapitre néo rétro mais c'est déjà fait depuis quelques années : des motos de caractère pas fiables du tout comme une anglaise des années 70, c'est ce que MV Agusta propose depuis 2012-2013 avec sa gamme 3 cylindres 
Mais le plus triste, c'est que c'est vrai !  |
Juste comme ça: en petite série, ça prend du temps de fiabiliser un moteur… Triumph est passé par là avec ses trois pattes, et ça a pris 5-6 ans pour les T3 et à peu près autant pour les T5 (et les roues libres, c'était un truc fréquent).
5-6 ans, on y est. D'ailleurs, si j'en crois les forums anglophones, il semble qu'il y a très peu de problèmes de roue libre sur les Turismo Veloce et pas plus sur les version Euro 4 du 3 pattes… Et dans le même temps la garantie est passée à 3 ans…
Il y a plutôt lieu d'être optimiste, non?