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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Hello,
Est ce que l'un d'entre vous connaitriez la puissance sonore en dB des pots suivants : Avant 2010 - F4 origine :? - F4 ligne complète RG3 : ? - F4 ligne complète titane F1 : ? Après 2010 - F4 origine : ? Merci Snowstar |
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 115
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![]() origine 96 DB
RG3 102 DB Ligne F1 ?????? ![]() |
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#3 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Les relevés constructeurs communiqués sont réalises aux alentours de 4000/4500 tr/min il me semble.
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#5 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 115
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![]() Citation:
pour la distance c'est a 1 metre de la moto, mais les db peuvent varié avec le vent. il y a quelque "shtroumph" sur le forum qui seront mieux répondre ![]() Avec mes ferraci carbone (102 db a 6000 trm) j'arrive a passer au ecuyer limité a 95 db. Mes RG3 sont passé a 101 db a magny cours. C'est variable suivant le prise de mesure (distance et orientation de l'appareil et le temps. |
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Lors d'une course je me suis renseigné sur les mesures au sonomètre.
1- Les régimes moteurs dois être présis 2- Les commissaires utilisent des réglets ayant une butée sur le pot avec un angle et une distance précis 3- La mesure doit ce faire dans un endroit dégagé de tout obstacle dans un rayon de 4 mètres. Donc les contrôles effectués par les casques bleu sont la plus-part du temps faux voir contestable. ![]() |
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() tout ce que je peux te dire c'est que ma 2010 d'origine fait un sacré bruit à 5-6000 tours, à ce demander comment ils ont pu valider et homologuer cela
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() +1 esforza
F4 2010 94dB à 4600tr... Mais c'est vrai qu'au dessus le son monte considérablement en sonorité. |
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Tags |
échappements, puissance, sonore |
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