B3 800, un doute m'habite...

03/05/2016, 18h19

Bonjour à tous!
La date fatidique et tant attendue approche: l'achat de ma B3 800 (modèle d'occazz'). Mais, d'un coup, depuis ce matin, un doute curieux m'habite.
Je veux dire, à vous lire depuis plusieurs semaines, j'avais bien en tête les divers problèmes liés à cette moto (RL, RBW/poignet...), sans aborder les rebondissements de la marque, son usine et son SAV en France. Mais il semblerait donc que ma raison me rattrape au vol...?!

Que pensez-vous alors de la longévité moteur/électronique/pièces diverses de cette brutale??

J'en viens alors à ma seconde question. Après des heures de recherche sur LBC, ce depuis des semaines, à essayer de trouver Zi Okaz, ce matin j'en viens à vérifier s'il existe des occasions à vendre d'au moins 20.000km, et là que dalle???

Qu'en pensez-vous??? Aucun propriétaire désirant vendre sa B3 800 n'a encore atteint 21.000km, depuis au moins 2 ans et demi...??!

Voilà où j'en suis de mes débats pseudo-intellectuels.
Bref, au plaisir de lire vos avis...

**Le Doc** · 03/05/2016, 18h28

On peut aussi penser qu'après 10 à 15000 km, ils ne veulent plus s'en séparer.!!

Perso, je te conseille une Kawa. Ce n'est pas du tout ironique.

03/05/2016, 18h51

Merci Le Doc pour ta réponse qui semble le fruit poussé de longue réflexion...

Et ce n'est pas la peine d'être insultant!!

Non, je déconne, ma première moto fut une Kawa!
Et, oui, effectivement, j'y ai pensé mais je trouve la probabilité improbable...

03/05/2016, 18h19	#1
Garb Guest Messages: n/a	B3 800, un doute m'habite... Bonjour à tous! La date fatidique et tant attendue approche: l'achat de ma B3 800 (modèle d'occazz'). Mais, d'un coup, depuis ce matin, un doute curieux m'habite. Je veux dire, à vous lire depuis plusieurs semaines, j'avais bien en tête les divers problèmes liés à cette moto (RL, RBW/poignet...), sans aborder les rebondissements de la marque, son usine et son SAV en France. Mais il semblerait donc que ma raison me rattrape au vol...?! Que pensez-vous alors de la longévité moteur/électronique/pièces diverses de cette brutale?? J'en viens alors à ma seconde question. Après des heures de recherche sur LBC, ce depuis des semaines, à essayer de trouver Zi Okaz, ce matin j'en viens à vérifier s'il existe des occasions à vendre d'au moins 20.000km, et là que dalle??? Qu'en pensez-vous??? Aucun propriétaire désirant vendre sa B3 800 n'a encore atteint 21.000km, depuis au moins 2 ans et demi...??! Voilà où j'en suis de mes débats pseudo-intellectuels. Bref, au plaisir de lire vos avis...

03/05/2016, 18h28	#2
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	On peut aussi penser qu'après 10 à 15000 km, ils ne veulent plus s'en séparer.!! Perso, je te conseille une Kawa. Ce n'est pas du tout ironique. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

03/05/2016, 18h51	#3
Garb Guest Messages: n/a	Merci Le Doc pour ta réponse qui semble le fruit poussé de longue réflexion... Et ce n'est pas la peine d'être insultant!! Non, je déconne, ma première moto fut une Kawa! Et, oui, effectivement, j'y ai pensé mais je trouve la probabilité improbable...