peinture amortisseur

03/01/2013, 10h41

Je voudrais savoir si quelqu'un aurait déjà peind son amortisseur arrière?

Et avec quel peinture, quel technique et ou je pouvais me procurer de la peinture

Merci d'avance pour vos réponses

**Erick88** · 03/01/2013, 14h12

Vu ta localisation, et si tu sais le démonter, tu peut emmener le ressort chez Tecnolak a pompey pour le faire faire a l'époxy,

du moins renseigne toi avant, j'avais fait faire les jantes du SP là-bas, c'était nickel et normalement ils font des pieces a l'unité

http://www.sous-traiter.com/annuaire...eAnnuaire=4520

04/01/2013, 18h53

merci beaucoup pour ton aide

pour info ce n'est pas de la peiture EPOXY mais de la peiture polyestère,je viens de faire une demande aux environs de 70€ les 2 amortos je donnerrai des nouvelles quand je les aurais

merci encore:b4

**Erick88** · 04/01/2013, 19h36

Ok cool si ça t'a aidé

Et ok pour le poly plutôt qu'epoxy, je ne savais pas

.je sais juste que c:est solide et top qualité

On attend les tofs alors

05/01/2013, 12h53

Citation:

Envoyé par Tophe16

merci beaucoup pour ton aide

pour info ce n'est pas de la peiture EPOXY mais de la peiture polyestère,je viens de faire une demande aux environs de 70€ les 2 amortos je donnerrai des nouvelles quand je les aurais

merci encore:b4

peinture polyester?
ce ne serait pas plutot polyuréthane?

**Erick88** · 05/01/2013, 14h18

Sur le site que j'ai mis en lien il parle de peinture poudre, epoxy....et il m'avait dit epoxy pour mes jantes, mais peut-etre qu'ils on changées....

09/01/2013, 21h08

Oui c'est bien de la peinture polyester

**Erick88** · 09/01/2013, 21h33

**aero62** · 10/01/2013, 21h06

salut a tous
ayant travaillé dans le milieu de la peinture et en faisant encore vu mon speudo,un amortisseur se peind en thermo laquage et non en epoxy,trop dur pour la flexibilité,elle devient craquante ,j ai pris renseignement aupres d un collegue dont je travaillais avec dans une entreprise de fabrication d amortisseur pour divers constructeurs de vehicules pour pouvoir le confirmer ,cette methode de peinture et aussi beaucoup utilisé dans l industrie pour sa solidité au choc et au torsion

**Erick88** · 11/01/2013, 19h15

Merci de l'info aero

03/01/2013, 10h41	#1
Tophe16 Guest Messages: n/a	peinture amortisseur Je voudrais savoir si quelqu'un aurait déjà peind son amortisseur arrière? Et avec quel peinture, quel technique et ou je pouvais me procurer de la peinture Merci d'avance pour vos réponses

05/01/2013, 14h18	#6
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Sur le site que j'ai mis en lien il parle de peinture poudre, epoxy....et il m'avait dit epoxy pour mes jantes, mais peut-etre qu'ils on changées.... Dernière modification par Erick88 ; 06/01/2013 à 23h16.

03/01/2013, 14h12	#2
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Vu ta localisation, et si tu sais le démonter, tu peut emmener le ressort chez Tecnolak a pompey pour le faire faire a l'époxy, du moins renseigne toi avant, j'avais fait faire les jantes du SP là-bas, c'était nickel et normalement ils font des pieces a l'unité http://www.sous-traiter.com/annuaire...eAnnuaire=4520

04/01/2013, 18h53	#3
Tophe16 Guest Messages: n/a	merci beaucoup pour ton aide pour info ce n'est pas de la peiture EPOXY mais de la peiture polyestère,je viens de faire une demande aux environs de 70€ les 2 amortos je donnerrai des nouvelles quand je les aurais merci encore:b4

04/01/2013, 19h36	#4
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Ok cool si ça t'a aidé Et ok pour le poly plutôt qu'epoxy, je ne savais pas .je sais juste que c:est solide et top qualité On attend les tofs alors

09/01/2013, 21h08	#7
Tophe16 Guest Messages: n/a	Oui c'est bien de la peinture polyester

09/01/2013, 21h33	#8
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Ok

10/01/2013, 21h06	#9
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	salut a tous ayant travaillé dans le milieu de la peinture et en faisant encore vu mon speudo,un amortisseur se peind en thermo laquage et non en epoxy,trop dur pour la flexibilité,elle devient craquante ,j ai pris renseignement aupres d un collegue dont je travaillais avec dans une entreprise de fabrication d amortisseur pour divers constructeurs de vehicules pour pouvoir le confirmer ,cette methode de peinture et aussi beaucoup utilisé dans l industrie pour sa solidité au choc et au torsion

11/01/2013, 19h15	#10
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Merci de l'info aero