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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2012
Messages: 132
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![]() Hello,
Je viens de monter un silencieux Arrow Thunder sur ma Brutale. Je roule parfois à Fontenay - circuit limité à 95dB - et j'ai peur que même avec le dB killer je dépasse la limite. ![]() Quelqu'un sait combien de dB sortent de ce tromblon ? |
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#2 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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![]() Je veux pas te décevoir, mais si ils font un contrôle en statique sur le parking, afin de donner un passe-droit pour la piste, enlève-moi ça ...
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2012
Messages: 132
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![]() Petit Up
Personne n'est passé au sono avec un Arrow ? ![]() |
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#4 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2012
Messages: 132
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![]() Je suis passé au sono, donc si ça peux aider : avec dB killer, l'Arrow Thunder sur collecteur MV Corse sort 99dB (5500trs/mn)
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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![]() donc c'est mort pour Fontenay ?
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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![]() Si tu ne dépasse pas de beaucoup ( 99 pour 95 par exemple) et que le mec n est pas trop con ou qu'il n a pas une dent contre les italiennes, il devrait te laisser entrer.
Sur le pôle mécanique d ales, ma F4 et mon 636 était a 96 et 98 DB. Je suis passé avec les 2 machines. Garde bien les dB Killer !!
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr ![]() |
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#7 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2012
Messages: 132
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![]() Ouaip, je pense
![]() Citation:
... du coup je suis en court de fabrication d'un dB killer maison spécial contrôles ![]() |
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#8 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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#9 |
Guest
Messages: n/a
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![]() augmenter de 3 db ça revient à doubler le volume sonore donc ça n'est pas rien
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Tags |
arrow, combien, db, sort, thunder |
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