Quelle Brutale pour commencer ?

**Royalmatt** · 25/09/2017, 09h14

Bonjour à tous,

J’habite en Belgique (région de Liège) et j’ai 32ans.

J’ai eu pas mal de voitures sportives aussi bien pour la route que pour le circuit (Megane RS, Porsche, Caterham,etc...) Mais j’ai décidé de passer à la moto, et plus précisement à la Brutale...

Avez-vous des modèles à conseiller/déconseiller pour entrer dans le monde MV ?

Je viens d’aller voir une 910R de 2013 avec 7000km au compteur. Elle est pas mal du tout, mais est-ce un modèle à privilégier? Ou à éviter?

Merci à tous pour vos conseils ;-)

**agmforce** · 25/09/2017, 09h28

salut,

sur les anciens modèles tu bénéficiera des ligne tamburini donc casiment pas de plastique , finition au top . il faut vérifier les roulements de hub arrière qui sont généralement à prévoir par anticipation (c'est un peu le point noir de ces machines ) . sur les nouveaux modèle il y a juste un graissage à faire si bien entretenue auparavant mais a faire beaucoup plus tard que les anciens modèles . après c'est de l'entretiens courant ...

attend de voir les avis des autres qui en diront plus ..

**Ltz400** · 25/09/2017, 11h55

J'ai eu une brutale 800 comme 2eme moto (après une 500GS autant dire que ça change

) j'ai eu l'occasion d'avoir une 910 S pendant quelques jours et personnellement je préfère clairement le 800 car beaucoup plus agile, c'est un vélo à côté, les freins me mettaient beaucoup plus en confiance et surtout le moteur est plein partout (et oui le 800 est un 3 cylindre). En revanche les brutale 4 cylindres sont connus pour être plus fiable même si j'ai juste eu un soucis au shifter que j'ai pu réparer moi même, elle a 21000 km maintenant donc je trouve ça raisonnable mais certains ont vécu l'enfer apparemment

Je te conseil de trouver un concessionnaire MV pour essayer leurs différents modèles ! Chez Motorenard (autour d'Avignon) j'ai pu tester la rivale, la brutale 800 et la 910 S et mon frère a testé la F4 1078, il faisait pas le malin dessus !
Au plaisir de ce croiser sur la route

**papyv60** · 25/09/2017, 20h19

Essayer des motos chez motorenard oui, mais direction les Alpilles tu as 3-4 pauvres petits virages et le reste c'est du droit .
Difficile de se faire une idée sur la maniabilité de la brelle

**nicostrike91** · 25/09/2017, 20h43

1078rr!!
la plus brute des brutes!!

**Ltz400** · 25/09/2017, 21h05

Citation:

Envoyé par papyv60

Essayer des motos chez motorenard oui, mais direction les Alpilles tu as 3-4 pauvres petits virages et le reste c'est du droit .
Difficile de se faire une idée sur la maniabilité de la brelle

Il faut aller aux alentours de Ledenon

**Royalmatt** · 27/09/2017, 19h24

Merci pour vos réponses ;-)

**nicostrike91** · 27/09/2017, 20h49

Pas de soucis.
A bientot

25/09/2017, 09h14	#1
Royalmatt Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: septembre 2017 Messages: 7	Quelle Brutale pour commencer ? Bonjour à tous, J’habite en Belgique (région de Liège) et j’ai 32ans. J’ai eu pas mal de voitures sportives aussi bien pour la route que pour le circuit (Megane RS, Porsche, Caterham,etc...) Mais j’ai décidé de passer à la moto, et plus précisement à la Brutale... Avez-vous des modèles à conseiller/déconseiller pour entrer dans le monde MV ? Je viens d’aller voir une 910R de 2013 avec 7000km au compteur. Elle est pas mal du tout, mais est-ce un modèle à privilégier? Ou à éviter? Merci à tous pour vos conseils ;-)

25/09/2017, 09h28	#2
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	salut, sur les anciens modèles tu bénéficiera des ligne tamburini donc casiment pas de plastique , finition au top . il faut vérifier les roulements de hub arrière qui sont généralement à prévoir par anticipation (c'est un peu le point noir de ces machines ) . sur les nouveaux modèle il y a juste un graissage à faire si bien entretenue auparavant mais a faire beaucoup plus tard que les anciens modèles . après c'est de l'entretiens courant ... attend de voir les avis des autres qui en diront plus .. __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

25/09/2017, 20h19	#4
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Essayer des motos chez motorenard oui, mais direction les Alpilles tu as 3-4 pauvres petits virages et le reste c'est du droit . Difficile de se faire une idée sur la maniabilité de la brelle __________________ toutes blessent , la dernière tue

25/09/2017, 11h55	#3
Ltz400 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 EAS ABS Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 123	J'ai eu une brutale 800 comme 2eme moto (après une 500GS autant dire que ça change ) j'ai eu l'occasion d'avoir une 910 S pendant quelques jours et personnellement je préfère clairement le 800 car beaucoup plus agile, c'est un vélo à côté, les freins me mettaient beaucoup plus en confiance et surtout le moteur est plein partout (et oui le 800 est un 3 cylindre). En revanche les brutale 4 cylindres sont connus pour être plus fiable même si j'ai juste eu un soucis au shifter que j'ai pu réparer moi même, elle a 21000 km maintenant donc je trouve ça raisonnable mais certains ont vécu l'enfer apparemment Je te conseil de trouver un concessionnaire MV pour essayer leurs différents modèles ! Chez Motorenard (autour d'Avignon) j'ai pu tester la rivale, la brutale 800 et la 910 S et mon frère a testé la F4 1078, il faisait pas le malin dessus ! Au plaisir de ce croiser sur la route

25/09/2017, 20h43	#5
nicostrike91 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: février 2016 Messages: 129	1078rr!! la plus brute des brutes!!

27/09/2017, 19h24	#7
Royalmatt Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: septembre 2017 Messages: 7	Merci pour vos réponses ;-)

27/09/2017, 20h49	#8
nicostrike91 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: février 2016 Messages: 129	Pas de soucis. A bientot