je vous quitte

30/10/2009, 20h57

salut

j'ai enfin réussi à vendre ma f4 312r grise et rouge de 02/2008 et 6000 kms
en fait pas vraiment vendu mais échangé contre un r1 2009 avec un ligne akra titane + equipemetn rizoma or et 3000 kms
voila mal au coeur sur le coup de laché une si belle moto
mais heureux de me debarasser de cette moto si peu fiable
je l'ai conservé que 2 mois dont 1 au garage pour divers pannes (cache culbuteur, pompe à eau, radiateur)
me voila reparti chez les japs, enfin à milan j'irai quand même ragarder les mv
la r1 à bcp plus de couple en bas, ça lève pour un rien même en 3éme, plus vive, l'absence de frein moteur permet de négocier des virages en première à 90 km/h sans acoup au passage de vitesse et même de rouler tout simplement en 1er en ville avec une fludité remarquable
attention au mode A super violent
mais bon j'ai pas la stabilité à haute vitesse, ni le freinage, ni le son magique entre 8 et 13500 tr/mn

comme je roule 15000 par an, il me faut une jap

bonne route ç tous sans accident et sans panne

31/10/2009, 05h16

Citation:

Envoyé par eric 1000 f4 312

salut

j'ai enfin réussi à vendre ma f4 312r grise et rouge de 02/2008 et 6000 kms
en fait pas vraiment vendu mais échangé contre un r1 2009 avec un ligne akra titane + equipemetn rizoma or et 3000 kms
voila mal au coeur sur le coup de laché une si belle moto
mais heureux de me debarasser de cette moto si peu fiable
je l'ai conservé que 2 mois dont 1 au garage pour divers pannes (cache culbuteur, pompe à eau, radiateur)
me voila reparti chez les japs, enfin à milan j'irai quand même ragarder les mv
la r1 à bcp plus de couple en bas, ça lève pour un rien même en 3éme, plus vive, l'absence de frein moteur permet de négocier des virages en première à 90 km/h sans acoup au passage de vitesse et même de rouler tout simplement en 1er en ville avec une fludité remarquable
attention au mode A super violent
mais bon j'ai pas la stabilité à haute vitesse, ni le freinage, ni le son magique entre 8 et 13500 tr/mn

comme je roule 15000 par an, il me faut une jap

bonne route ç tous sans accident et sans panne

félicitations...le R1 2009,j'y pense aussi avec dans les arguments favorables,la tranquilité d'esprit...

31/10/2009, 05h53

Cela se comprend, panne a répétition décote de folie...

Le R1 en noir et or avec les Akra et du rizo ca doit passer, mais bon c'est pas la même chose

31/10/2009, 06h32

Le choix de la raison ! Mais la raison m'ennuie à mourir ........... Mv for ever !!

**Philippe** · 31/10/2009, 07h20

Citation:

Envoyé par kwara69

Le choix de la raison ! Mais la raison m'ennuie à mourir ........... Mv for ever !!

+1. Bonne route dans le monde standardisé.

**kefran** · 31/10/2009, 08h54

+1, Forza MV....une R1??? aucun style!! mais chacun ses gouts!! bonne route!

**Tatayo** · 31/10/2009, 09h14

Bonne route à toi, et donnes nous quand même des nouvelles !

**Toxick** · 31/10/2009, 10h14

La nouvelle R1 sous certains angles est sympa, sous d'autres c'est un peu "lourd" quand même. Mais ça reste la "moins pire" des Jap'

Je sais plus dans quel magazine y'avait, le mois dernier, le comparatif RSV4 / R1 en Full.
En gros ça donnait piste -> RSV4, route -> R1 mais le plus surprenant c'est niveau moteur où la R1 mettait un raclée à l'Italienne

En tous les cas bonne route à toi

**Phil 76** · 31/10/2009, 10h26

Je suis rien con moi, j'ai fait l'inverse, passé du R1 à la Mv

31/10/2009, 10h30

Citation:

Envoyé par Abyss88

félicitations...le R1 2009,j'y pense aussi avec dans les arguments favorables,la tranquilité d'esprit...

Tranquilité, je ne crois vu le taux de vol

30/10/2009, 20h57	#1
eric 1000 f4 312 Guest Messages: n/a	je vous quitte salut j'ai enfin réussi à vendre ma f4 312r grise et rouge de 02/2008 et 6000 kms en fait pas vraiment vendu mais échangé contre un r1 2009 avec un ligne akra titane + equipemetn rizoma or et 3000 kms voila mal au coeur sur le coup de laché une si belle moto mais heureux de me debarasser de cette moto si peu fiable je l'ai conservé que 2 mois dont 1 au garage pour divers pannes (cache culbuteur, pompe à eau, radiateur) me voila reparti chez les japs, enfin à milan j'irai quand même ragarder les mv la r1 à bcp plus de couple en bas, ça lève pour un rien même en 3éme, plus vive, l'absence de frein moteur permet de négocier des virages en première à 90 km/h sans acoup au passage de vitesse et même de rouler tout simplement en 1er en ville avec une fludité remarquable attention au mode A super violent mais bon j'ai pas la stabilité à haute vitesse, ni le freinage, ni le son magique entre 8 et 13500 tr/mn comme je roule 15000 par an, il me faut une jap bonne route ç tous sans accident et sans panne

31/10/2009, 05h53	#3
VENOM Guest Messages: n/a	Cela se comprend, panne a répétition décote de folie... Le R1 en noir et or avec les Akra et du rizo ca doit passer, mais bon c'est pas la même chose

31/10/2009, 06h32	#4
kwara69 Guest Messages: n/a	Le choix de la raison ! Mais la raison m'ennuie à mourir ........... Mv for ever !!

31/10/2009, 08h54	#6
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	+1, Forza MV....une R1??? aucun style!! mais chacun ses gouts!! bonne route!

31/10/2009, 09h14	#7
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Bonne route à toi, et donnes nous quand même des nouvelles !

31/10/2009, 10h14	#8
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	La nouvelle R1 sous certains angles est sympa, sous d'autres c'est un peu "lourd" quand même. Mais ça reste la "moins pire" des Jap' Je sais plus dans quel magazine y'avait, le mois dernier, le comparatif RSV4 / R1 en Full. En gros ça donnait piste -> RSV4, route -> R1 mais le plus surprenant c'est niveau moteur où la R1 mettait un raclée à l'Italienne En tous les cas bonne route à toi

31/10/2009, 10h26	#9
Phil 76 Rang 3 - John Surtees brutale 910 R Date d'inscription: juin 2008 Localisation: le havre Messages: 2 052 Voir ma localisation	Je suis rien con moi, j'ai fait l'inverse, passé du R1 à la Mv