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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bonjours à tous, j'ai une petite question pour les spécialistes du refroidissement, et oui personne n'ignore qu'une mv chauffe abusément dès que l'on s'arrete à un stop, feu et autre arrets obligatoires , donc voici ma question, es-qu'une pompe à eau de superstock comme celle vendue par MV CORSE peut améliorer le refroidissement en augmentant le débit d'eau du circuit ou non ?
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#2 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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![]() Tat' va tout t'expliquer sur la dissipation de chaleur jusqu'au caleçon en Nomex pour éviter les cuisses roses !
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#3 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Marche pas les sous vêtements en Nomex… faut un tablier de soudeur !
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#4 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Oui la pompe à eau devrait te faire gagner un peu…
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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#6 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
Le nerf de la guerre étant d'évacuer les calories, tu peux également : -Augmenter la surface d'échange du radia en optant pour un modèle SBK double rangée (MV Corse) --> très cher - changer les palles des tes ventilos par des Muzzy (à meilleur rendement) - changer tes ventillos par des plus puissants - te monter une commande manuelle de déclanchement des ventillos pour les mettre en marche dès que tu t'arrêtes (ce qui retardera un peu la montée en température) Il, n'y a pas de solution miracle, on peu arriver à un résultat accèptable en conjuguant certaines solutions citées Dernière modification par Sinclar ; 30/03/2010 à 17h30. |
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Merci, ou peut-on trouver les palles en question et à quel tarif ?
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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#9 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078RR
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![]() Est avec une bonbonne d'hydrogène liquide ca devrait le faire non??
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#10 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Tags |
eau, pompe, stk |
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