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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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Celui çi ? http://www.123roulement.com/roulemen...RS-C3-INA.html
![]() Ou celui là : http://www.123roulement.com/roulement-3810-2RS-INA.html Voir le générique : http://www.123roulement.com/roulement-3810-2RS.html L'écart de prix est assez énorme... :/ Le C3 apporte t'il un réel plus en durée de vie ? @ Thierry : Pour la douille a aiguille du Hub, a quoi correspond le "L7" a la fin ? J'ai trouvé ça (HK 5520 HLA) > http://www.orexad.com/orexad/offre/7...er-france.html Mais pas le HK 5520 HLA L7... ![]() Vous avez demandé une burne, ne quittez pas... ![]() |
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#8 |
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Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
Messages: 422
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L ET 7,veut dire ajustement et ca duree de vie ,C3 haute vitesse ,forte charge,il est concu avec un jeu qui lui permet des conditions extremes de fonctionnement ,pour le hub le prix varie de 100 a 300€
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#9 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Exact Aéro pour la signification des lettres.
Ne prendre que des références INA pour le hub que ce soit pour la douille à aiguilles, le roulement mais aussi les joints ; ainsi tu resteras dans la même référence que l'origine. Ne pas tenter l'expérience des génériques moins chers pour cette fonction. Le plus simple, va chez un spécialiste de la fourniture mécanique (roulements, joints, etc...) , tu t'en tireras pour 100 à 180€ pour le kit hub suivant ton taux de remise. Profites en pour commander les roulements de roue AV qui sont spécifiques et coûtent entre 50 à 60€ le jeu. Pour la colonne de direction, je n'ai pas les références donc je ne peux te renseigner. |
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| Tags |
| 910r, brutale, roulements |
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