|
|
03/11/2016, 22h23 | #1 |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Italia
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: Paris
Messages: 208
|
Révision 12000
Bonjour à tous
Un message pour interroger ceux qui savent..... J'ai a appelé mon concess pour la belle révision des 12000 et là une réponse à laquelle je ne m'attendais pas. On ne prend plus. Trop de boulot peut-être ??? Non non. On n'a pas de pièces. Hyper compliqué à avoir. Gros délais et aucune visibilité. Ne voulant pas l'amener chez un autre concess avec lequel j'ai eu des soucis je me retrouve avec ma B3 sans possibilité de faire la révision. Franchement je sais plus quoi penser je voulais changer et reprendre une MV mais là...... Des mésaventures du même genre sur le forum? |
04/11/2016, 08h14 | #2 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
|
Non je l'ai fait moi même
Par contre j'ai attendu 2 mois pour les pieces. |
04/11/2016, 12h23 | #3 |
Guest
Messages: n/a
|
Un gars avec une MV à attendu 6mois pour ses pièces .ce qui ma fait réfléchir pour aller chez un concurrent même si j'aimais bien ma brutale et surtout vu la conjoncture actuel de la marque :-(
|
04/11/2016, 14h09 | #4 |
Guest
Messages: n/a
|
Pour ma part je l'ai fait en Suisse
Mais je pense qu'il serait préférable de commande les pièces chez hpo en Belgique et de les faire remplacer. La révision ma coûté 500 Francs suisses sans la vidange n y le jeu aux soupapes et le filtre à air , il m'a changer les bougies filtre à essence les paliers de couronnes et suppression de la valve d échappement. Mon mécano dit que si elle tourne rond c'est pas nécessaire pour les soupapes, il préfère les faire à 24000 comme les daytona |
04/11/2016, 15h06 | #5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
|
Ouais au pire t'emmerde pas, fait une révision classique, à 12 000 bornes tu peux être certain à 99.99999% que y'aura pas de jeu aux soupapes, fait toi juste faire une vidange + filtre et basta, même les bougies c'est pas utiles de les changer..
|
04/11/2016, 17h29 | #6 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
|
Idem je ferai comme arsenic dit.
J'ai contrôlé a 12000 c'etait encore nikel et les bougies etaient zncore nikel (je les ai changé malgré tout car c'était ouvert mais franchement tu devrais pas t'emmerdé commande un filtre et de l'huile et fait ta vidange. Ta moto est encore sous garantie? |
04/11/2016, 23h14 | #7 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Dragster RR
Date d'inscription: août 2013
Localisation: 91
Messages: 133
|
Citation:
J'ai l'impressions que sur Paris ça va être compliqué de trouver une concession qui entretien ou vend des Mv... Pour avoir discuté avec plusieurs garages ils sont plutôt dégoutés de l'année écoulée et de la gestion de la marque...Sans parler de la nouvelle grille tarifaire. |
|
04/11/2016, 23h41 | #8 | |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Italia
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: Paris
Messages: 208
|
Citation:
|
|
05/11/2016, 14h02 | #9 |
Rang 6 - Gary Hocking
Dragster RR
Date d'inscription: août 2013
Localisation: 91
Messages: 133
|
|
05/11/2016, 20h33 | #10 |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Italia
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: Paris
Messages: 208
|
|
Tags |
révision |
|
|