echapement MV Corse F4

**scoobidou** · 06/07/2016, 00h07

Bonjour à tous,

quelqu'un a déjà entendu cet échappement ?

Ca donne quoi sur une RR de 2013 ? par rapport à celui d'origine qui a un beau (et puissant) bruit je trouve ?

Les sorties en noires sont sympa, mais il faut pas que ça ... Il est en inox donc pas plus leger non plus, etc ...
Ils disent homologué, donc il a des chicanes à l'intérieur surement ...

Bref, votre avis et si ca vaut le coup de changer ou pas ... Un QD serait surement mieux, ou un RG4 ?

A++ et merci pour vos avis ;-)

http://www.mvagusta.com/fr-ch/decouv...ement-pour-f4/

**Arsenic** · 06/07/2016, 12h49

Personellement sur ma RR de 2012 j'avais un RG4, c'était relativement discret au ralenti et bas dans les tours, ça gueulais vite dès que tu montais dans les tours mais honnêtement on peut pas considérer que ce soit bruyant, par rapport à ce qui se fait.
Si je devais retourner en arrière, je le changerais pour un Bodis

LA ça gueule !

**scoobidou** · 06/07/2016, 15h01

Et encore, le RG4 est plus libre que le MV Corse ...

Donc il doit être un cran au dessus niveau bruit ...

Mouep pas sur de franchir le pas alors ...

**Arsenic** · 06/07/2016, 18h10

Pour le prix prends toi un Bodis non ? C'est magnifique et ça fait un joli bruit

Ca doit être relativement proche niveau tarif...

**HoNNiX** · 06/07/2016, 19h03

garde l'origine et décatalise, ce sera aussi bien

**dimitraille** · 06/07/2016, 21h40

Vu la nouvelle loi .... Je garderais l'origine.

Mais le bodis j'ai eu la chance de l'entendre rouler et me faire dépasser comme une balle... Le bodis est kiffant et effrayant

06/07/2016, 00h07	#1
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	echapement MV Corse F4 Bonjour à tous, quelqu'un a déjà entendu cet échappement ? Ca donne quoi sur une RR de 2013 ? par rapport à celui d'origine qui a un beau (et puissant) bruit je trouve ? Les sorties en noires sont sympa, mais il faut pas que ça ... Il est en inox donc pas plus leger non plus, etc ... Ils disent homologué, donc il a des chicanes à l'intérieur surement ... Bref, votre avis et si ca vaut le coup de changer ou pas ... Un QD serait surement mieux, ou un RG4 ? A++ et merci pour vos avis ;-) http://www.mvagusta.com/fr-ch/decouv...ement-pour-f4/

06/07/2016, 12h49	#2
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Personellement sur ma RR de 2012 j'avais un RG4, c'était relativement discret au ralenti et bas dans les tours, ça gueulais vite dès que tu montais dans les tours mais honnêtement on peut pas considérer que ce soit bruyant, par rapport à ce qui se fait. Si je devais retourner en arrière, je le changerais pour un Bodis LA ça gueule !

06/07/2016, 15h01	#3
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	Et encore, le RG4 est plus libre que le MV Corse ... Donc il doit être un cran au dessus niveau bruit ... Mouep pas sur de franchir le pas alors ...

06/07/2016, 18h10	#4
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Pour le prix prends toi un Bodis non ? C'est magnifique et ça fait un joli bruit Ca doit être relativement proche niveau tarif...

06/07/2016, 19h03	#5
HoNNiX Rang 6 - Gary Hocking F3 800 RC Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Lille - 59 Messages: 381	garde l'origine et décatalise, ce sera aussi bien

06/07/2016, 21h40	#6
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Vu la nouvelle loi .... Je garderais l'origine. Mais le bodis j'ai eu la chance de l'entendre rouler et me faire dépasser comme une balle... Le bodis est kiffant et effrayant