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30/07/2009, 14h34
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Avis sur Pneumatique
Bonjour les gars^^ (et filles)
Je dois changer mon pneu AR, et j'ai un bon d'achat chez CARDY de 120€^^ Donc ils m'ont donné les tarifs promo d'en ce moment et j'aimerai savoir ce qui serait le meilleur choix pour ma Brutale 750s. Mon pneu AV est un Michelin Pilot Power (usure 60-70%) et l'arrière est un Pilot Power 2 CT (presque mort.....quoique il est mort) mes question sont : 1. Quel pneu serait le mieux en tenue de route et longévité? 2. Qu'est-ce qui est compatible avec le michelin AV 3. Vaut il mieux que je change le Train entier? Merci Je vous mets le tableau de prix (en rouge ceux qui m'intéresse):  |
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30/07/2009, 15h54
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Perso, à ta place, soit je change l'arrière pour un Pilot Power (comme l'avant), soit j'opte pour un train complet de Qualifier2. Pirelli Diablo Corsa, je les ai changés avant la fin de mon rodage... Sur la 748, j avais préféré les D207 au Diablo Corsa...
Qualifier2, bon grip, bonne longévité, en tout cas plus qu'un Corsa ou Corsa3. Sinon pour rouler comme un goret Supercorsa... |
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30/07/2009, 16h08
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale
Date d'inscription: juillet 2009
Localisation: Toulouse
Messages: 142
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Un conseil si tu vas chez Cardy appelle pour savoir s'ils ont la douille ... ils en ont une et ils se la passe d'un mag a l'autre...
Et n'oublies pas de leur rappeler que c un pas inverse... Pour ce qui est du couple de serrage, ils ont pas de clef dynamo.... alors ils se la fpont preter .. t sur que tu veux aller chez Cardy ? Moi j'y suis alle la semaine derniere à Atlanta et ca va me couter un ecrou arriere.. je suis degoute  Je n'y retournerai plus... |
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30/07/2009, 16h38
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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A ta place, je changerai le train. a mon humble avis, c'est domage de mettre du neuf à l'Ar. et d'avoir un pneu Av. à 70% d'usure (profil ...)
Quant au choix, comme déjà dit de nombreuses fois, c'est très personnel, beaucoup une question de feeling ... le mien me dit 2CT pour la polyvalence (sec / pluie), et super corsa pour le sport ... maintenant y'a d'autres très bonnes gommes ... Pour la douille de roue il est préférable d'avoir la sienne ... http://mvagustaforumfrance.com/forum...ead.php?t=1219 Dernière modification par Sinclar ; 30/07/2009 à 17h02. |
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30/07/2009, 16h44
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#5 |
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Guest
Messages: n/a
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J'ai la douille^^
Sinon, ca m'embete un peu de foutre en l'air un pneu pas trop usé..... Le BT016 est bien sinon? Je peux pas avoir de michelin, car apparemment Cardy est en froid avec eux, donc pas de dispo..c lourd ça!!! moi j'hésite entre : -BT016 (parait qu'ils sont bien) -Qualifier II -Diablo Corsa (le hic c'est l'usure, parait que les pirelli ne dure pas plus de 3000 km max) |
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30/07/2009, 17h12
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#6 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Le Qualif II a bonne presse (très polyvalent, voir essai dans M&M), le B016 n'est pas en reste ... Pour l'usure ça dépend beaucoup de ton style de conduite et de ta pratique ... Par ex. j'ai fait 6200 kms avec les Diablo SC Pro d'origine réputés peu endurant ... (j'suis pas Rossi mais j'me traine pas non plus), comme quoi ... Maintenant pour être objectif, les 2CT que j'utilisent aujourd'hui semblent mieux tenir sur la bande de roulement ... Donc un pneu multi gomme (c'est la mode) me semble mieux digérer les bornes ... Dernière modification par Sinclar ; 30/07/2009 à 19h55. |
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30/07/2009, 19h11
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#7 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Corsa: j accroche pas BT016: Usure rapide... Qualifier 2: tres bien |
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| Tags |
| avis, pneumatique |
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Mode hybride
