Passage au Banc avec Ligne Arrow sur B4

07/08/2009, 23h51

J'ai passé la Brutale 910s au Banc de puissance Dynojet 250 chez

"Pro Sport Moto" à Toulouse (trés bon mécano et préparateur chez nous

)

voici les valeurs:

-puissance à la roue 127.06 ch

-puissance au villebrequin 143.51 ch

-Vmax réelle 255 km/h

-Vmax compteur 286 km/h

Le ratio Air/essence est plutôt bon mais le mécano m'a conseillé de mettre un filtre à air BMC ou KN car le moteur manque un peu de souffle.

Si vous avez déjà passé votre moto au banc de puissance, les comparaisons

avec d'autres Brutale 910S ou R m'intéresse car je voudrais savoir si les R

sont réellemment plus puissante que les S

08/08/2009, 11h05

J'amène cet aprèm avec moi la feuille de passage au banc de ma B4R, on pourra comparer ça autour d'un café

**Pomme** · 08/08/2009, 17h33

Citation:

Envoyé par zeb

J'amène cet aprèm avec moi la feuille de passage au banc de ma B4R, on pourra comparer ça autour d'un café

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Curiosité quand tu nous tiens...

08/08/2009, 20h37

Zeb, peux tu mettre les valeurs de ton passage au banc de puissance?

comme ça on pourras mieux comparer

merki

08/08/2009, 22h17

Alors, sur Brutale 910 R de 2006 avec collecteur + bypass Arrow et silencieux origine :

- puissance au vilo : 144,4 ch à 11172 trs/mn

- puissance à la roue : 130,4 ch à 11172 trs/mn

09/08/2009, 09h03

On dirait que la S à besoin d'huile de chaine!

Puissance au vilo quasi similaire et 3 chevaux à la roue ? je comprends pas ?

Normalement les S et R d'un même millesime sont identique non ? La difference c'est l'acquastillage et la couleur?

07/08/2009, 23h51	#1
weapon Guest Messages: n/a	Passage au Banc avec Ligne Arrow sur B4 J'ai passé la Brutale 910s au Banc de puissance Dynojet 250 chez "Pro Sport Moto" à Toulouse (trés bon mécano et préparateur chez nous) voici les valeurs: -puissance à la roue 127.06 ch -puissance au villebrequin 143.51 ch -Vmax réelle 255 km/h -Vmax compteur 286 km/h Le ratio Air/essence est plutôt bon mais le mécano m'a conseillé de mettre un filtre à air BMC ou KN car le moteur manque un peu de souffle. Si vous avez déjà passé votre moto au banc de puissance, les comparaisons avec d'autres Brutale 910S ou R m'intéresse car je voudrais savoir si les R sont réellemment plus puissante que les S Dernière modification par weapon ; 07/08/2009 à 23h58.

08/08/2009, 11h05	#2
zeb Guest Messages: n/a	J'amène cet aprèm avec moi la feuille de passage au banc de ma B4R, on pourra comparer ça autour d'un café

08/08/2009, 20h37	#4
weapon Guest Messages: n/a	Zeb, peux tu mettre les valeurs de ton passage au banc de puissance? comme ça on pourras mieux comparer merki

08/08/2009, 22h17	#5
zeb Guest Messages: n/a	Alors, sur Brutale 910 R de 2006 avec collecteur + bypass Arrow et silencieux origine : - puissance au vilo : 144,4 ch à 11172 trs/mn - puissance à la roue : 130,4 ch à 11172 trs/mn

09/08/2009, 09h03	#6
MEZURA Guest Messages: n/a	On dirait que la S à besoin d'huile de chaine! Puissance au vilo quasi similaire et 3 chevaux à la roue ? je comprends pas ? Normalement les S et R d'un même millesime sont identique non ? La difference c'est l'acquastillage et la couleur?