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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bonsoir les gars,
Je vais changer mes gommards dans les prochain jours et je me suis demandé si de changer du 190/50 (comme j'ai actuellement) vers du 180/55 pouvais être un choix judicieux? Est-ce que certains d'entre vous on monté cette taille sur leur 750 (ou autres)? Si oui, les différences avec le 190? Si vous avez des avis sur cela merci^^ Dernière modification par rvmolero ; 28/04/2010 à 21h20. |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() 180 sur une 910S
Plus maniable, plus reactif, plus d'angle, moins lourd, plus mieux ![]() Moins gros gommard qui en jette Light is right ! |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Met le lien^^ j'ai pas trouvé
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() merci, c'était justement la question que je me posais, et je comptais bien passer en 180.
il semble que ce choix est le plus judicieux. |
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#5 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() c moi qui les recupere et ma fois moi il me convient tres bien... en 190
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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#7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 B&R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: face cachée de la lune
Messages: 1 511
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() j'avais trouvé une super promo sur des racetek interact k1 k2 mais il ne restait que du 180 a l'arriere, quand j'ai demandé si je pouvais mettre sur la brutale il m'as dit , si circuit ... faut faire attention sur les virages rapide
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750, monte |
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