Plage de températures de fonctionnement.

**Pioneer_ms** · 28/02/2011, 14h49

Avis aux spécialistes, je voudrais connaitre la plage idéal de températures d’utilisation du moteur sur la brutale.
Depuis le début de l’hiver, je suis un peu surprit des faibles températures de mon moteur. En arsouillant un petit peu le week end dernier, la température et descendu a 78°c. Par contre a l’arrêt pas de problème le moteur dépasse les 90°c, mais ne dépasse pas les 98°c, même en pleine été sous forte chaleur (Qui a dit qu’une MV ca chauffe ??).
Donc je me posse la question si la température n’est pas trop basse et entraine une mauvaise lubrification du moteur lors des monter en régime.

28/02/2011, 15h04

a 78° ça gaze, tu met de la 10w60?

28/02/2011, 15h14

moi quand j'avais la ligne titane avec boitier race je tournais en roulant plus ou moins dans les 85 maintenant avec le microtec je suis moins mais bon a voir aussi quel temperature il fait chez toi moi, je suis dans le nord

**pioupiou** · 28/02/2011, 18h01

La température d'eau n'a pas d'interêt, l'important c'est la température d'huile.
Pas de radiateur d'huile sur la F4 (l'ancienne), donc vidange à anticiper car la qualité de l'huile se dégrade très vite... et les coussinets de bielle sont déjà fragiles d'origine alors prudence...

**Pioneer_ms** · 28/02/2011, 18h53

Citation:

Envoyé par pioupiou

La température d'eau n'a pas d'interêt, l'important c'est la température d'huile.
Pas de radiateur d'huile sur la F4 (l'ancienne), donc vidange à anticiper car la qualité de l'huile se dégrade très vite... et les coussinets de bielle sont déjà fragiles d'origine alors prudence...

Justement je suis bien au courant concernant les coussinets de bielle. Mais vu qu’il n’y a pas de température de l’huile d’afficher sur le compteur, je m’inquiète un peu, d’où ma question. Car si la température du liquide de refroidissement baisse autant, la température de l’huile aussi avec un peu plus d’inertie et dans une moindre mesure.

Il me reste toujours une solution par grand froid, mettre des morceaux de chatterton sur les grilles.

**la soudure** · 28/02/2011, 21h30

la temperature de fonctionnement ideal pour les aciennes F4 est de 90°

28/02/2011, 14h49	#1
Pioneer_ms Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078RR Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Beaune Messages: 1 277 Voir ma localisation	Plage de températures de fonctionnement. Avis aux spécialistes, je voudrais connaitre la plage idéal de températures d’utilisation du moteur sur la brutale. Depuis le début de l’hiver, je suis un peu surprit des faibles températures de mon moteur. En arsouillant un petit peu le week end dernier, la température et descendu a 78°c. Par contre a l’arrêt pas de problème le moteur dépasse les 90°c, mais ne dépasse pas les 98°c, même en pleine été sous forte chaleur (Qui a dit qu’une MV ca chauffe ??). Donc je me posse la question si la température n’est pas trop basse et entraine une mauvaise lubrification du moteur lors des monter en régime.

28/02/2011, 15h04	#2
Zhé Guest Messages: n/a	a 78° ça gaze, tu met de la 10w60?

28/02/2011, 15h14	#3
narno12 Guest Messages: n/a	moi quand j'avais la ligne titane avec boitier race je tournais en roulant plus ou moins dans les 85 maintenant avec le microtec je suis moins mais bon a voir aussi quel temperature il fait chez toi moi, je suis dans le nord

28/02/2011, 18h01	#4
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	La température d'eau n'a pas d'interêt, l'important c'est la température d'huile. Pas de radiateur d'huile sur la F4 (l'ancienne), donc vidange à anticiper car la qualité de l'huile se dégrade très vite... et les coussinets de bielle sont déjà fragiles d'origine alors prudence...

28/02/2011, 21h30	#6
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	la temperature de fonctionnement ideal pour les aciennes F4 est de 90°