Débridage 910R euro2 . Besoin de conseils avisés

Bonjour a vous tous et toutes .

Ayant décidé d'offrir a ma belle une petite mise a niveau , je fouille sur le forum et internet mais j'ai vraiment besoin d'avoir l'avis et conseil d'initiés .

Je voudrais passer en full et modifier l'echappement .
Le concessionnaire m'annonce 450 € juste pour la passage en full ce qui me laisse un budget sympa si je le fait moi meme ( et si j'ai bien compris ...)

Pour la puce j'ai trouvé ca : http://www.evolutionbike.it/mvagusta...8g00a5279.html

ensuite je prendrais soit le dé-catalyseur sur le meme site ou alors le pot+décatalyseur arrow sur ebay (db*killer)

Pour les cornets d'admission je ne sais pas ou les trouver ou la ref a demander en concession .

Pouvez me confirmer qu'avec cette puce et cornets je libere la moto et si cette configuration me permet de dé-catalyser et / ou changer le silencieux .

Merci d'avance .

[Aramis]

http://www.startwintrading.com/en/mo...le_910/oem/605

piece n°14 ref 0002446 pour les cornets

Envoyé par Aramis

http://www.startwintrading.com/en/mo...le_910/oem/605

piece n°14 ref 0002446 pour les cornets

Si je laisse d'origine la ligne je peut commander l'eprom sur le meme site que les cornets ?

piece 2 ref 3512/ 13 /14

http://www.startwintrading.com/en/mo...le_910/oem/589

Je suis en config " d'origine " comme cela .

Par contre je comprend pourquoi 3 refs pour l'eprom .

edit : 3512 = japon 3513= france 3514= full
il y a une icone pour le detail que je n'avais pas vu .