Changement de puce obligatoire ?

01/05/2015, 13h30

Bonjour a tous

Sur ma F4 MY13 je suis en full, fait par le concessionnaire d'origine a l'achat.
J'aimerai la dé-catalyser et ma question est: puis je virer le cata et faire une reprogrammation ou suis je obliger de rechanger la puce ?

Merci pour vos lumières.

**papyv60** · 01/05/2015, 16h13

Citation:

Envoyé par fanybabeth

Bonjour a tous

Sur ma F4 MY13 je suis en full, fait par le concessionnaire d'origine a l'achat.
J'aimerai la dé-catalyser et ma question est: puis je virer le cata et faire une reprogrammation ou suis je obliger de rechanger la puce ?

Merci pour vos lumières.

Je crois que sur nos modèles , même si tu vires le cata le calculateur gère seul , il n' y a rien de plus a faire .

01/05/2015, 17h02

Merci pour la réponse. C'est une chose que tu a fait ?

**dikran34brutale** · 01/05/2015, 17h13

Je confirme les dires de Papyv !

01/05/2015, 18h51

Salut Dikran

Donc juste a dé-catalyser même pas de reprogrammation ?
Décidément elle est trop top cette MV !

01/05/2015, 18h53

oups j'ai oublier de demander aussi, vous avez déjà changer vos batteries ? Moi je suis rester en rade après 2 mois d'inutilisation. Donc j'hésite a la changer pour une Lithium.

**dikran34brutale** · 01/05/2015, 21h49

Citation:

Envoyé par fanybabeth

Salut Dikran

Donc juste a dé-catalyser même pas de reprogrammation ?
Décidément elle est trop top cette MV !

Normalement on m a toujours dit que quand tu de catalyse ta machine, tu devais changer ou reprogrammer le boîtier, mais avec la F4 a partir de 2013 il y a un système d injection "intelligent " relié a la sonde qui s occupe de réguler en temps réel le mélange air/essence donc a priori, pas de changement de boîtier.

Maintenant, je ne sais pas quelles sont tes attentes concernant la decatalysation de ta moto mais, pour l avoir fait sur la mienne, je te conseille vraiment d y greffer un boîtier additionnel de type rapid Bike.
Il va venir encore optimiser ton mélange air/essence en calculant toutes les secondes le ratio idéal.
Et crois moi, c est le jour et la nuit.

Quel collecteur compte tu monter ?

01/05/2015, 13h30	#1
fanybabeth Guest Messages: n/a	Changement de puce obligatoire ? Bonjour a tous Sur ma F4 MY13 je suis en full, fait par le concessionnaire d'origine a l'achat. J'aimerai la dé-catalyser et ma question est: puis je virer le cata et faire une reprogrammation ou suis je obliger de rechanger la puce ? Merci pour vos lumières.

01/05/2015, 17h13	#4
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Je confirme les dires de Papyv ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

01/05/2015, 17h02	#3
fanybabeth Guest Messages: n/a	Merci pour la réponse. C'est une chose que tu a fait ?

01/05/2015, 18h51	#5
fanybabeth Guest Messages: n/a	Salut Dikran Donc juste a dé-catalyser même pas de reprogrammation ? Décidément elle est trop top cette MV !

01/05/2015, 18h53	#6
fanybabeth Guest Messages: n/a	oups j'ai oublier de demander aussi, vous avez déjà changer vos batteries ? Moi je suis rester en rade après 2 mois d'inutilisation. Donc j'hésite a la changer pour une Lithium.