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Vieux 30/04/2016, 11h52   #259
Thierry G
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Castiglionne a donc 3 mois (délais généralement accordé par les banques pour démonter qu'on est sur la bonne voie) pour retrouver des liquidités, des mécènes et devenir la Ferrari de la moto !!
Dans 3 mois, il y aura soit un sursis supplémentaire de 3 mois, soit les mesures préalables à une fermeture de l'activité .
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Vieux 30/04/2016, 17h15   #260
HoNNiX
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sauf si quelqu'un comme AMG rachète 100% pour 1€ et rembourse la dette
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Vieux 30/04/2016, 17h21   #261
ecosmeri
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Envoyé par dhud38 Voir le message
On est "un peut" plus sûr d'être mal barré maintenant les gars...
Giovani Casténoisette n'est qu'un "fils de" à l'ego démesuré, indigne de l'héritage de son père. Il gère le problème à l'italienne, et ça c'est vraiment pas bon signe. Il veut être "la Ferrari" de la moto ? Tiens, ben parlons-en de Ferrari, mais version Scuderia: quand on voit toute la débauche de moyens techniques et humains qu'elle déploie en F1 pour faire la merde qu'elle nous offre en ce moment, face à (tiens ? comme c'est curieux le hasard ?!) AMG-Mercedes. Hé bien mieux vaut être la "Skoda" de... non p't'être pas quand-même, mais disons la "Lamborghini" de la moto, au moins on resterait dans le giron d'un groupe (allemand? What else ?) fiable et sérieux, à l'image de Ducati.
Bref, ça n'engage que moi...
qu'as tu contre skoda ??? j'ai la dernière octavia ba ecoute pour le même prix qu'une 308 y'a pas photo
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larrêt, usine

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