J'ai besoin de votre expérience

**Red** · 26/05/2018, 21h49

Salut à tous,
Je suis propriétaire d'une Brutale 910s mais suite à une chute elle est déclarée épave.

J'aime tellement cette marque et plus particulièrement ce modèle que j'ai décidé d'en racheter une d'occas.
Seulement voilà : j'hésite entre une 910R, une 989R et une 1078 RR.

Le seul reproche que je pourrais faire sur la mienne est le côté on/off qui est trop violent.... la remise des gaz sur l'angle est parfois piégeux.

J'aurais donc besoin de vos retours pour ceux qui possèdent un des 3 modèles cités, l'idéal serait quelqu'un qui a essayé les 3.

Alors, que pouvez-vous me dire sur le comportement de ces modèles?

**Ltz400** · 26/05/2018, 22h23

Pour avoir essayé la 910S et la 1078RR si ce qui t'embête c'est le côté on/off ne prend pas la 1078

après les MV sont toutes un peu comme ça, c'est pour ça qu'on les aime !

**sky13** · 26/05/2018, 23h08

Elle était très belle ta 910s en orange...
J’ai essayé une 989 et j’ai acheté une 1078rr
Le côté on/off est bien présent sur la 1078rr et c’est se qui fait le charme de cette moto
Apres c’ est Tout à fait dosable avec un peu d’experience
... et sérieusement à reprendre , ben .. je reprend la même

Tu peu aussi rouler cool car avec son couple c’est un tracteur et en 6 eme ça repart trankilou à 1500 trs/mn
Il faut juste s’être conscient qu’en arrivant vers les 7000 trs/min tu passes en mode missile

26/05/2018, 21h49	#1
Red Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 910s (cassée) + Brutale 1078RR Date d'inscription: mai 2018 Localisation: Suisse Messages: 26	J'ai besoin de votre expérience Salut à tous, Je suis propriétaire d'une Brutale 910s mais suite à une chute elle est déclarée épave. J'aime tellement cette marque et plus particulièrement ce modèle que j'ai décidé d'en racheter une d'occas. Seulement voilà : j'hésite entre une 910R, une 989R et une 1078 RR. Le seul reproche que je pourrais faire sur la mienne est le côté on/off qui est trop violent.... la remise des gaz sur l'angle est parfois piégeux. J'aurais donc besoin de vos retours pour ceux qui possèdent un des 3 modèles cités, l'idéal serait quelqu'un qui a essayé les 3. Alors, que pouvez-vous me dire sur le comportement de ces modèles?

26/05/2018, 23h08	#3
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Elle était très belle ta 910s en orange... J’ai essayé une 989 et j’ai acheté une 1078rr Le côté on/off est bien présent sur la 1078rr et c’est se qui fait le charme de cette moto Apres c’ est Tout à fait dosable avec un peu d’experience ... et sérieusement à reprendre , ben .. je reprend la même Tu peu aussi rouler cool car avec son couple c’est un tracteur et en 6 eme ça repart trankilou à 1500 trs/mn Il faut juste s’être conscient qu’en arrivant vers les 7000 trs/min tu passes en mode missile Dernière modification par sky13 ; 26/05/2018 à 23h19.

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

26/05/2018, 22h23	#2
Ltz400 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 EAS ABS Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 123	Pour avoir essayé la 910S et la 1078RR si ce qui t'embête c'est le côté on/off ne prend pas la 1078 après les MV sont toutes un peu comme ça, c'est pour ça qu'on les aime !